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德科智控自2011年起深耕線控底盤技術(shù)，以滿足車輛電動(dòng)化、智能化，實(shí)現(xiàn)底盤線控產(chǎn)品安全為已任。公司擁有L4級(jí)車輛智能駕駛線控冗余算法，L2-L4級(jí)線控智能硬件平臺(tái)。線控產(chǎn)品可滿足功能安全ASIL-D級(jí)，助力合作伙伴實(shí)現(xiàn)L2-L4級(jí)無人車商業(yè)化落地和規(guī)模化交付。
德科智控作為國內(nèi)首批研究EPS團(tuán)隊(duì)之一，擁有硬件、算法，傳感器和電機(jī)四大核心技術(shù)。產(chǎn)品符合GB17675-2021標(biāo)準(zhǔn)要求，可達(dá)到ASIL-D安全等級(jí)。已同數(shù)十家行業(yè)頭部企業(yè)戰(zhàn)略合作，服務(wù)多家高校無人駕駛團(tuán)隊(duì)。德科致力于成為自主可控的世界一流汽車核心零部件品牌。
德科智控憑借著硬件、算法、傳感器和電機(jī)四大核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，從2017年開始同國內(nèi)知名商用車企業(yè)合作開發(fā)商用車專用EPS。產(chǎn)品符合GB17675-2021標(biāo)準(zhǔn)要求，已經(jīng)為國內(nèi)數(shù)家商用車頭部企業(yè)提供方案和產(chǎn)品。從皮卡到大型工程車輛，德科智控都有定制化產(chǎn)品和方案滿足駕駛員的舒適轉(zhuǎn)向和智能安全駕駛要求。
德科智控，作為國內(nèi)特種車市場EPS供應(yīng)商，為特種車提供專業(yè)化轉(zhuǎn)向方案。憑借特有的防水密封結(jié)構(gòu)，防水防塵達(dá)到IP67級(jí)別，完全滿足特種車在各種路面環(huán)境下的精準(zhǔn)助力轉(zhuǎn)向。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全地形車，叉車，農(nóng)用機(jī)械等特種用途車輛。
是一家車輛智能駕駛線控技術(shù)研發(fā)商，專注于車規(guī)級(jí)線控技術(shù)研發(fā)與批量產(chǎn)品落地，實(shí)現(xiàn)車輛的高級(jí)輔助駕駛（ADAS），助力L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)在低速場景及商用車領(lǐng)域的應(yīng)用落地，已成為國內(nèi)智能駕駛線控技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)。
德科智控是國內(nèi)最早從事電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研究的公司之一，公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)深耕線控底盤技術(shù)，以滿足車輛電動(dòng)化、智能化，實(shí)現(xiàn)底盤線控類產(chǎn)品安全、可靠為已任。歷經(jīng)二十余年的研發(fā)，已實(shí)現(xiàn)從電動(dòng)助力產(chǎn)品到智能線控產(chǎn)品的量產(chǎn)。公司已擁有L4級(jí)車輛智能駕駛線控冗余算法，L2-L4級(jí)線控智能硬件平臺(tái)，車規(guī)級(jí)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車規(guī)級(jí)線控電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電液助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品。
德科智控?fù)碛杏布⑺惴ǎ瑐鞲衅骱碗姍C(jī)四大核心技術(shù)，可快速響應(yīng)滿足客戶需求。擁有獨(dú)立的總裝車間、防塵防靜電恒溫恒濕控制器總裝車間、高效的電機(jī)生產(chǎn)線以及完整的實(shí)驗(yàn)室。公司還獲得了歐盟的ECE認(rèn)證及IATF16949 質(zhì)量體系認(rèn)證。德科智控與合作伙伴建立了良好的合作關(guān)系。
德科智控已和數(shù)十家行業(yè)頭部企業(yè)戰(zhàn)略合作，服務(wù)多家高校無人駕駛團(tuán)隊(duì)，依托二十余年在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，和近160萬臺(tái)市場交付，融合車規(guī)級(jí)產(chǎn)品化能力，助力合作伙伴的L4級(jí)無人車產(chǎn)品商業(yè)化落地和規(guī)模化交付，在智慧城市物流、L4級(jí)自主代客泊車、無人駕駛礦車、無人駕駛割草機(jī)、無人邊防巡邏車、商用車ADAS等多個(gè)場景中率先落地。
德科智控，讓智能駕駛線控技術(shù)更簡單！
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23YEAR
23年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)
120＋
120多項(xiàng)專利和軟著
80萬
80萬套年生產(chǎn)能力
